Feyzi Hepşenkal

Stockholm, İsveç. Köln, Almanya. Riga, Letonya.

Servetin kaynağını öğrenene kadar soracağım Binali Bey, beni mahkemeye vererek korkutabileceğini ve bu soruları sormaktan vazgeçirebileceğini zannediyor; yanılıyor. Binali Yıldırım, 20 Aralık 1955 günü, Erzincan’ın Refahiye ilçesine bağlı Kayı köyünde dünyaya geldi. Fakir ailelerin, zeki ve çalışkan çocuklarının, üniversite sınavlarında iyi okulları kazanmaları eski Türkiye’de çok şaşılacak bir durum değildi. İTÜ’yü kazandı, gemi mühendisi oldu. Mezun olduktan sonra siyasete girene kadar da kamu kesiminde çalıştı. Eşi öğretmendi, geliri sınırlı bir memur ailesinde üç çocuk yetiştirmenin yükünü Binali Yıldırım ile paylaştı. Binali Yıldırım’ın kaderini değiştiren olay, Recep Tayyip Erdoğan’ın siyasette yükselmeye başlaması oldu. Birincisi belediye başkanı olunca, ikincisi de İDO Genel Müdürü oldu. Birincisi Başbakan olunca da “kadrolu Ulaştırma Bakanı”! Binali Yıldırım’ın çocuklarının ani bir zihin açıklığına kavuşup, başarılı birer armatör olmaları da bu t

AKP'li Meclis üyesi köpeği defalarca ezerek öldürdü Odatv'den Hüreyra Oflaz'ın haberine göre çevredeki güvenlik kameralarında yansıyan görüntülerde AKP’li Çorlu Belediye Meclis Üyesi Ateş Akdere’nin kullandığı araç yol kenarında bulunan mahalle halkı tarafından çok sevilen ve isminin “Çilli” olduğu 4 yaşındaki köpeğin üzerinden defalarca ileri geri yaparak geçti. Olayı fark eden çevredeki vatandaşlar Ateş Akdere’ye sert tepki gösterdi. Akdere ise köpeği görmediğini ve yanlışlıkla ezdiğini söyledi. Çevredeki vatandaşlar ve Akdere köpeği Çorlu’da bir veterinere götürdü. Burada muayene altına alınan köpeğin röntgeni çekildi ve vücudunda kırıklar tespitler edildi. Durumunun ağır olduğu için köpek ameliyat edilmek üzere İstanbul Empati Hastanesi’ne götürüldü. Hastanede yapılan kontroller sonrasında yaşama ihtimali görülmeyen köpek yetkililer tarafından uyutuldu. “VAHŞETİN KİMLİĞİ OLAMAZ” Olay sırasında orada bulunan Orkun Ateş isimli hayvansever Odatv’ye kon

DEPREM PARALARI ve TOPLAŞMA ALANLARI AKP'li Burhan Kuzu, bir twitinde, "17 Ağustos depremi sonrası dönemin Ecevit Hükümeti, depremzedeler için gelen yardım paralarıyla memur maaşlarını ödedi" demiş ve şöyle devam etmişti: "Yurtdışından gelen kaynağın çok küçük bir bölümü depremzedeler için kullanıldı. Eski Türkiye’yi unutmayalım." *** Daha önce de yazmıştım: Kuzu'nun bu iddiaaları bütünüyle yalandır. Çünkü,  deprem paralarını başka amaçlar için kullanan Ecevit Hükümeti değil, AKP hükümetlerdir. Dönemin AKP'li Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, "deprem paralarının duble yollar için harcandığını" açıklamıştı. 26 Ağustos’taki İstanbul depreminden sonra ortaya çıktı ki, deprem için toplanan paralar 20 yılda 66 milyar (eski parayla 66 KATRİLYON) liraya ulaşmış. Rakamın büyüklüğü gösteriyor ki, deprem paraları, AKP döneminde, sadece duble yollar için değil, başka amaçlar için de kullanılmış. *** Ecevit Hükümeti döneminde harcanan miktara gelince...

Hatalı müteahhite kıyak: Parasını iki defa ödemişler Karayolları'nda çifte skandal patlak verdi. Sayıştay'ın raporuna göre, hatalı yapılan yol ve tüneller için, hatayı yapan firmalara hesap sormak yerine, çifte para ödendi. 15-20 yıl boyunca kullanılması gereken yol yapım malzemeleri ise 1-2 yılda bozuldu ama firmalara bunun hesabı da sorulmadı. Sayıştay'ın konuya ilişkin raporunda, Tatvan yolu projesinin bedeli ödendiği halde iptal edildiği, şartname hükümlerine aykırı olarak proje firmasına oluşan zararın rücu edilmediği vurgulandı. Kırık Tüneli yapım işinde ise 800 metre tünel imalatının çöktüğü, müteahhit hatasına rağmen ikinci kez yaptırılan tünel için 76 milyon 815 bin 563 TL ödendiği kaydedildi. PARASI ÖDENDİ Raporda “Tatvan Ayrımı 9'uncu Bölge Hududu Yolu yapım işinde yer tesliminden hemen sonra projenin kullanılamayacağı anlaşılmıştır. Dengeli konsol imalatının yapılması için kurulacak platforma yeterli alan olmadığı, servis yolunun da ar

Positano, İtalya Zürih, İsviçre Brugge, Belçika